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性能结合节能,BYDQinHybrid预计2015年初登入欧洲市场

性能结合节能,BYDQinHybrid预计2015年初登入欧洲市场早在2013年11月底就报导过,大陆BYD(比亚迪)股份有限公司针对市场上销售越来越出色的Hybrid複合动力车款,在中国当地推出Qin Hybrid贩售。特别的是,以往表彰节能诉求的Hybrid複合动力车款,在Qin Hybrid上却有着相当惊人的性能表现,更在中国市场找来各式性能车款来做0-400m加速较劲,一举拿下19胜15败的成绩。
性能结合节能,BYDQinHybrid预计2015年初登入欧洲市场日前BYD透露将带着四款新车于2015年到美国市场贩售,而其中一辆就可能是Qin Hybrid。随后,BYD更表态进军欧洲市场的决心,时间亦定在2015年初并明确表示将修改Qin Hybrid的部份细节以符合当地市场的各项规範。不过目前详细的规格尚未出炉,但若动力系统将与中国市场相同,势必会掀起一股性能与节能的战争。
Qin Hybrid在中国市场以「秦」之名在贩售,其燃油动力来自一具排气量1.5L可提供151hp/5200rpm最大马力以及24.4kgm/1750-3500rpm峰值扭力输出的汽油涡轮引擎,搭配拥有147hp最大马力与25.5kgm峰值扭力的电动马达,让综合马力输出达到299hp、扭力48.8kgm的境界,立即跃身成为性能房车一员。
如此惊人的动力输出表现,亦让Qin Hybrid有着5.9秒从静止加速到100km/h的实力,极速为185km/h,并提供EV+ECO、EV+SPORT、HEV+ECO、HEV+SPORT四种不同驾驶模式可选。而採用Hybrid複合动力运作,最高可创造62.5km/L的平均油耗成绩。若改用纯电动行驶的模式下,也有70km的续航距离,在节能以及性能上Qin Hybrid表露无疑,相信在2015年陆续登陆美国、欧洲市场后,势必会引发诸多讨论。
性能结合节能,BYDQinHybrid预计2015年初登入欧洲市场 

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